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2026.01.26
北海道の工場・倉庫建設事例を一挙公開！各地域特性も
こんにちは！北海道・東北・関東の倉庫・工場の建設会社「戦略倉庫」の久保です。
北海道で工場や倉庫の建設を検討する際、各エリアの地域特性や実際の建設事例を知ることは、最適な立地選びの重要な判断材料となります。
今回は、札幌、石狩、北広島、千歳、室蘭、苫小牧、勇払郡、小樽の各エリアにおける工場・倉庫建設事例と地域特性をご紹介します。
交通アクセスや産業基盤、コスト面など、各エリアの強みを比較検討いただき、貴社に最適な立地選定にお役立てください。
北海道の工場・倉庫建設事例をエリアごとにご紹介
北海道内には、それぞれ異なる特性を持つ工業エリアが点在しています。
各エリアの特徴とあわせて、戦略倉庫が実際に手がけた建設事例をご紹介します。
札幌市の地域特性と工場・倉庫建設事例
札幌市は北海道経済の中核を担う都市で、製造業に加え、IT・バイオ関連など多様な産業が集積しています。
道内最大の人口規模を背景に、比較的安定した人材確保が見込める点は、企業立地を考える上で大きな強みといえるでしょう。
新千歳空港へのアクセスが良好なほか、道央自動車道や国道網、JR貨物駅など主要な交通インフラも整備されています。
道内外を結ぶ物流ネットワークを活用しやすく、製造拠点・物流拠点のいずれにも適した環境です。
市内には19の産業団地があり、なかでも発寒鉄工団地は1963年に分譲が始まった札幌最大級の工業団地として知られています。
製造業から物流業まで幅広い企業が集まり、安定した操業環境が形成されています。
また、東京や大阪などの大都市圏と比べると、土地価格や建設コストを抑えやすい点も札幌市ならではのメリットです。
台風や大規模地震のリスクも相対的に低く、長期的な事業計画を立てやすい地域といえます。
【札幌市 】株式会社白崎建具製作所様 工場兼事務所
- 構造：鉄骨造一部二階建て
- 建築面積:1,286.3㎡
- 建築工法：YE
- 工期：4カ月
- 用途：工場兼事務所
システム建築の特性を生かし、建具製作に必要な設備配置や作業動線を丁寧に検討。
限られた敷地条件の中でも、作業効率を高める工場レイアウトを実現した事例です。
札幌市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
石狩市の地域特性と工場・倉庫建設事例
石狩市は札幌市に隣接しながら、比較的広い産業用地を確保しやすいエリアです。
札幌圏に位置しつつも未利用地が多く、大規模な工場建設や将来的な増築計画にも柔軟に対応できます。
石狩湾新港は北海道有数の物流拠点として機能しており、国際コンテナ輸送基地や国際物流ターミナルが整備されています。
国内輸送だけでなく、海外展開を視野に入れた物流戦略を描きやすい立地です。
石狩湾新港地域は札幌圏最大規模の工業流通団地でもあり、約3,000haの敷地に多くの企業が集積しています。
同業他社や関連企業との連携が生まれやすい点も、事業拡大を後押しする要素の一つです。
さらに、風力・太陽光・バイオマスなど再生可能エネルギーの導入が進んでおり、エネルギーコスト削減や脱炭素経営に取り組みやすい環境が整っています。
【石狩市】プラント機工株式会社様 石狩第2工場
- 建築面積：540.00㎡
- 建築工法：YE
- 工期：3.5カ月
- 用途：工場
重量物を扱う工場であることから、床は柱状改良によって補強し、強度とコストのバランスを考慮した設計としました。
事業再構築補助金の採択を受けて実施された増築プロジェクトです。
石狩市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績も、ぜひご覧ください。
石狩の工場建設事例をご紹介！優遇制度も豊富な立地のメリットを解説
北広島市の地域特性と工場・倉庫建設事例
北広島市は、札幌市と新千歳空港のほぼ中間に位置し、都市機能と自然環境のバランスが取れたエリアです。
企業活動に必要な利便性を確保しながら、落ち着いた操業環境を求める企業に適しています。
JR千歳線・北広島駅から快速を利用すれば、札幌駅や新千歳空港駅まで約20分前後。
また、道央自動車道・北広島ICを起点に、札幌市中心部や空港までは車で約30～40分と、交通利便性にも優れています。
苫小牧港や小樽港など主要港湾へも約1時間程度でアクセスでき、道内物流の中継拠点として重要な役割を担っています。
北海道内では比較的降雪量が少なく、年間を通じて物流オペレーションを安定して行いやすい点も特長です。
- 構造：鉄骨造平屋
- 建築面積： 300.80㎡
- 建築工法： ZS
- 工期： 3.5カ月
- 用途： 工場
工場内には2.8tのホイストクレーンを設置し、作業効率の向上を図っています。
大型車両の出入りを想定し、20t超のトラックにも対応できるよう、外構には2層アスファルト舗装を採用しました。
北広島市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
千歳市の地域特性と工場・倉庫建設事例
千歳市は新千歳空港を擁する北海道の空の玄関口であり、航空物流の利便性が際立つエリアです。
新千歳空港は1994年に国内で初めて24時間運用を開始し、深夜便や即日輸送にも対応しています。
道央自動車道と道東自動車道の結節点に位置し、苫小牧・石狩・室蘭・小樽といった主要港湾へのアクセスも良好です。
陸・海・空の物流を組み合わせた、柔軟な輸送体制を構築しやすい立地といえるでしょう。
地盤の水はけが良く安定していることから、自然災害の影響が比較的少ない点も特徴です。
豊富な地下水や低価格な上下水道、冷涼な気候による冷房コスト削減など、ランニングコストを抑えやすい環境が整っています。
2025年4月には次世代半導体メーカー「Rapidus（ラピダス）」の新工場が稼働を開始。
半導体関連産業の集積が本格化し、今後の動向が注目されています。
【千歳市】岩田醸造株式会社様 千歳工場
- 建築面積：670.95㎡
- 工期：4カ月
- 用途：倉庫
千歳工業団地内に新設した、岩田醸造様の工場倉庫です。
トラックヤード（プラットホーム）を設けることで、荷物の積み替え作業を効率化しています。
スチールシャッターに加え、シートシャッターを組み合わせた二重構造とし、倉庫内部の保護性能を高めました。
千歳市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
室蘭市の地域特性と工場・倉庫建設事例
室蘭市は、明治期から製鉄・製鋼・石油精製・造船などの重工業を中心に発展してきた、北海道有数の工業都市です。
国際拠点港湾に指定されている室蘭港は、現在も道内の工業・物流を支える重要な役割を担っています。
北海道縦貫自動車道を利用すれば札幌市まで約2時間、新千歳空港へも約1時間半でアクセス可能です。
日本製鋼所や日本製鉄を中核に、精密加工や新素材分野に強みを持つ中小企業が100社以上集積しています。
積雪量が少なく、比較的温暖な気候である点も、年間を通じた安定操業を支える要素です。
室蘭工業大学との産学連携や、「室蘭グリーンエネルギータウン構想」による環境・エネルギー分野の取り組みも進んでいます。
【室蘭市】濱野鋼業株式会社様 工場
- 構造：鉄骨造平屋
- 建築面積：1,100.62㎡
- 建築工法：ZS
- 工期：6カ月
- 用途：工場
基礎および床の補強を施し、無柱大空間を確保した大規模工場です。
有限会社はんざき建築事務所様の設計監理のもと、構造の安全性と使い勝手を両立させた施設が完成しました。
室蘭市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
苫小牧市の地域特性と工場・倉庫建設事例
苫小牧市は、北海道の港湾取扱貨物量の約半数を占める苫小牧港を有する、道内物流の中核都市です。
週100便を超えるフェリーや貨物船が発着する工業港・エネルギー港として、高い物流機能を備えています。
国道36号線、道央自動車道、北海道横断自動車道が交差し、JR貨物駅も整備されているため、陸路・海路の両面で効率的な輸送が可能です。
2025年7月には「NX苫小牧危険物ロジパーク」も稼働を開始し、物流機能のさらなる強化が進んでいます。
降雪量が少なく、自然災害の影響を受けにくい点も、安定操業を重視する企業にとって大きな魅力です。
【苫小牧市】株式会社テクノフレックス様 工場
- 構造：鉄骨造平屋
- 建築面積：1,324.36㎡
- 建築工法：YE
- 工期：6カ月
- 用途：工場兼事務所
無柱の大空間を確保し、2.8tのホイスト式クレーンを備えた工場です。
システム建築の特徴を生かした設計で、作業効率が良い無柱大空間を確保しています。
苫小牧市のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
勇払郡の地域特性と工場・倉庫建設事例
勇払郡は、厚真町・安平町・むかわ町・占冠村から構成され、新千歳空港や苫小牧港に近接する交通利便性の高い地域です。
空路・海路の双方を活用できる点は、物流拠点を検討する企業にとって大きな魅力となっています。
国道235号線・274号線が通り、道東自動車道へのアクセスも良好です。
不動産価格が比較的安価なため、初期投資を抑えた事業展開を検討する企業にも適しています。
【勇払郡】農業協同組合 新築多目的農業倉庫
- 構造：鉄骨造平屋
- 建築面積：557.07㎡
- 建築工法：YE
- 工期：4.5カ月
- 用途：倉庫
JAむかわ様の多目的農業倉庫として、用途の幅を持たせた柔軟な設計を行いました。
勇払郡のその他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
北海道勇払郡の工場・倉庫建設事例をご紹介！地域特性や優遇制度も
小樽市（銭函エリア含む）の地域特性と工場・倉庫建設事例
小樽市は札幌市に隣接しながら、自然災害リスクが比較的低く、安定した企業活動が可能なエリアです。
小樽港や石狩湾新港へのアクセスにも優れ、国内外への物流網を効率的に活用できます。
銭函工業団地や石狩湾新港地域には多くの企業が立地しており、多様な業種が操業しています。
札幌市中心部へのアクセスが良く、人材確保や営業活動の面でも有利な条件が整っています。
【小樽市】北海道信用金庫様 文書管理センター「Yoccos銭函」
北海道信用金庫様の文書倉庫として、全国的にも珍しい自動書庫システムを北海道で初めて導入しました。
最大2万箱の文書を保管できる大規模設計とし、フルオートメーション管理によって業務効率化にも貢献しています。
小樽市その他の建設事例や優遇制度の詳細は、以下のコラムや設計施工実績をご覧ください。
小樽・銭函の工場・倉庫建設事例をご紹介！地域特性や優遇制度も
工場や倉庫の立地選定については、以下のコラムもぜひご参考ください。
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北海道の工場・倉庫建設は建設事例も参考に、地域特性を生かした選定を
北海道には、札幌、石狩、北広島、千歳、室蘭、苫小牧、勇払郡、小樽と、それぞれ異なる強みを持つ工業エリアが存在します。
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久保 大輔設計部 部長
某設計事務所にて設計監理業務に従事し、現在は内池建設にて倉庫建築をはじめ様々な建築設計に取り組んでいる毎日です。建築を楽しみながら、安心で快適、使いやすく、みんなに愛される建築を提供していきたいと思います。
